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© Stobbe Lackiererei GmbH Unterhölterfelder Straße 70D - 42857 RemscheidTel. 02191 - 81200EMail DatenschutzImpressum
Um diesen Materialmix sicher zu verbinden, arbeiten wir mit der vollautomatischen Punktschweißanlage Inverter MIDISpot-Vision QSVM 1200 der Firma Elmatech. Dieses Schweißgerät arbeitet mit der Freigabe aller großen Hersteller, besitzt eine hohe Leistungskapazität, baut einen hohen Anpressdruck auf und arbeitet wassergekühlt.

Richtbank
Eine Richtbank ist sozusagen das Herzstück eines zeitgemäß eingerichteten Karosserie-Fachbetriebes.
Stärkere Unfallschäden haben zur Folge, dass nicht nur die äußeren Karosserieteile beschädigt sind,
sondern Deformationen an tragenden Teilen oder Fahrzeugrahmen eingetreten sind.
Dank unserer Celette Rahmenrichtbank haben wir die Möglichkeit unter Verwendung von
Richtwinkelsätzen die verformten, neu eingeschweißten Bauteile in ihre ursprüngliche Position zu
bringen. Hierbei werden die Toleranz- und Instandsetzungsvorgaben des Herstellers eingehalten.

Miracle-System
In der konventionellen Karosserie-Reparatur muss oft wegen eines kleinen Schadens, z.B.
an einer Seitenwand, ein großer Bereich der Karosserie ausgetauscht werden.
Durch die MIRACLE-Reparaturmethode kann der Einsatz von Neu- und Tauschteilen erheblich
verringert werden. Repariert werden nur diejenigen Bereiche, die tatsächlich beschädigt sind.
"Instandsetzen statt Tauschen" ist in vielen Fällen die bessere Lösung.Mit MIRACLE kann
wesentlich schneller instand gesetzt werden als mit konventionellen Methoden.
Die Zeitersparnis bei Demontage, Ausbeulen, Oberflächen Finish und in der Lackiervorbereitung
ermöglicht eine fachgerechtere und deutlich schnellere Instandsetzung. Bei der
konventionellen Reparatur wird meistens getrennt und geschweißt. Die dabei entstehende Hitze
zerstört den werkseitigen Korrosionschutz und Hohlraumversiegelung in Türen, Schwellern
und Seitenteilen. Bei der Instandsetzung mit dem MIRACLE-System ist der Wärmeeinfluß
auf ein Minimum reduziert. Weil die Karosserie und Hohlräume nicht geöffnet werden,
bleibt der Korrosionsschutz weitestgehend intakt.

Color-Dialog
Das A und O einer guten Reparaturlackierung ist das Bestimmen des richtigen Farbtons.
Bei 45.000 Serienfarbtönen weltweit und ca. 600 neuen Farbtönen, die jährlich dazu kommen,
stellt dies für den Lackierer vor eine große Herausforderung.
Mit dem Farbtonmessgerät ColorDialog und der entsprechenden Software geht die Formelsuche
im Handumdrehen. Damit finden wir schnell den richtigen Farbton für Ihr Fahrzeug.

In Verbindung mit einer digitalen Waage sind damit die Voraussetzungen
für ein perfektes Lackergebnis garantiert.

Werkstattausrüstung

Die Werkstatt –
das Aushängeschild !

Der Einsatz vieler unterschiedlicher Materialien in modernen Fahrzeugen erfordert heute hohes fachliches Wissen über die Verarbeitung und Instandsetzung.
Ein modernes Fahrzeug besteht aus einer Vielzahl von Stählen unterschiedlicher Legierungen, Stahlhärten und Materialeigenschaften.